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一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台

发明公布  在审
申请(专利)号:CN201811506002.2国省代码:湖南 43
申请(专利权)人:株洲中车特种装备科技有限公司
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摘要:
本发明提供了一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台。包括底座、安装在底座上的驱动单元、安装在底座上且与驱动单元连接的工作单元、安装在底座侧边的水泵系统、设置在工作单元外围的防护罩。驱动单元包括驱动座体和减速电机;驱动座体安装在底座上,减速电机安装在驱动座体上。工作单元包括转盘、受流电器滑块支架和滑块;转盘通过联轴器与减速电机的输出轴连接;受流电器滑块支架固定在底座上;滑块安装在受流电器滑块支架上且与转盘接触。本发明可以模拟出在城轨、机车高速运行时,网线、接触轨对受流电器滑块材料的磨损状态。对机车、城轨受流电器滑块材料的选用,以及定期对滑块材料磨损情况的检查,具有重要意义。

主权项:
1.一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台,其特征在于,包括底座(1)、安装在底座上的驱动单元(2)、安装在底座上且与驱动单元连接的工作单元(3)、安装在底座侧边的水泵系统(4);驱动单元(2)包括驱动座体(2.1)和减速电机(2.2);驱动座体(2.1)安装在底座(1)上,减速电机(2.2)安装在驱动座体(2.1)上;工作单元(3)包括转盘(3.1)、受流电器滑块支架(3.2)和滑块(3.3);转盘(3.1)通过联轴器与减速电机(2.2)的输出轴连接;受流电器滑块支架(3.2)固定在底座(1)上;滑块(3.3)安装在受流电器滑块支架(3.2)上且与转盘(3.1)接触;水泵系统(4)通过供水管(4.1)与受流电器滑块支架(3.2)连接,供水管(4.1)固定在受流电器滑块支架(3.2)上且出水口对准滑块(3.3)。


说明书

一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨
耗试验台。

背景技术

机车、城轨在高速运行时,机车、城轨受流电器产品中的滑块材料与网线或接触轨
之间存在电弧和接触摩擦,滑块材料的磨损在所难免。然而,滑块材料磨损速度过快,对机
车、城轨的正常运行以及运行安全都会存在一定的影响。所以,对滑块材料磨损速率的测定
显得尤为重要,目前市场上并没有针对机车、城轨受流电器产品中滑块材料的试验台。

综上所述,急需一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台以解决现有技术
中存在的问题。

发明内容

本发明目的在于提供一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台,以解决测
定滑块材料磨损速率的问题。

为实现上述目的,本发明提供了一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台,
包括底座、安装在底座上的驱动单元、安装在底座上且与驱动单元连接的工作单元、安装在
底座侧边的水泵系统;还包括防护罩,防护罩设置在工作单元外围。

驱动单元包括驱动座体和减速电机;驱动座体安装在底座上,减速电机安装在驱
动座体上。

工作单元包括转盘、受流电器滑块支架和滑块;转盘通过联轴器与减速电机的输
出轴连接;受流电器滑块支架固定在底座上;滑块安装在受流电器滑块支架上且与转盘接
触。

水泵系统通过供水管与受流电器滑块支架连接,供水管固定在受流电器滑块支架
上且出水口对准滑块。

优选地,所述底座表面具有供水回流的流道,底座放置于地面,与地面采用膨胀螺
栓固定连接。

优选地,所述转盘包括绝缘区域和导电区域,绝缘区域和导电区域交叉布局。

优选地,所述受流电器滑块支架包括固定座、支架、压紧弹簧、滑块安装座和连接
轴;固定座安装在底座上;支架通过连接轴与固定座连接,连接轴连接在支架的几何中心;
滑块安装座对称固定在支架两端;滑块通过压紧弹簧安装在滑块安装座内。

优选地,所述连接轴是空心轴,供水管穿插于连接轴中并向外延伸。

优选地,所述水泵系统包括水箱和水泵,水泵置于水箱中,水泵与供水管连接;水
箱安装在底座的侧面,水箱入水口与底座上的流道连通。

应用本发明的技术方案,具有以下有益效果:

(1)本发明中,转盘与减速电机输出轴通过联轴器连接,由减速电机带动转盘旋
转,固定在受流电器滑块支架的滑块与转盘接触磨损。可以模拟出在城轨、机车高速运行
时,网线、接触轨对受流电器滑块材料的磨损状态。

(2)本发明中,转盘设置了导电区域和绝缘区域,并交叉布局。滑块通过外部电源
给电,当滑块与转盘导电区域连接时电路导通,当滑块与转盘绝缘区域接触时断电,转盘高
速旋转时,滑块频繁的通断电,使之产生电弧。可以模拟出在城轨、机车高速运行时,电弧对
受流电器滑块材料的磨损影响。

(3)本发明中,通过设置水泵系统,可以模拟受流电器滑块材料在雨天状态的工作
情况。底座上设置有流道,水泵通过供水管将水箱中的水喷洒在滑块上,当水通过受流电器
滑块支架,流至底座时,通过底座上的流道,水将回流到水箱中,实现水资源的循环利用。

(4)本发明一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台,主要由底座、驱动单
元、工作单元、水泵系统组成。通过记录工作过程中滑块磨损的厚度以及对应的磨损时间,
可以实现在设定的环境湿度、淋水状态、高/低电压条件下,滑块材料的磨损速率测定。对机
车、城轨受流电器滑块材料的选用,以及定期对滑块材料磨损情况的检查,具有重要意义。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。
下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实
施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1是磨耗试验台的立体结构示意图;

图2是磨耗试验台的主视图;

图3是图2的A向视图;

图4是图2的俯视图;

图5是转盘的主视图;

图6是图5的B向剖视图;

图7是受流电器滑块支架的主视图;

图8是受流电器滑块支架的俯视图;

图9是受流电器滑块支架的左视图。

其中,1、底座,2、驱动单元,2.1、驱动座体,2.2、减速电机,3、工作单元,3.1、转盘,
3.1.1、绝缘区域,3.1.2、导电区域,3.2、受流电器滑块支架,3.2.1、固定座,3.2.2、支架,
3.2.3、压紧弹簧,3.2.4、滑块安装座,3.2.5、连接轴,3.3、滑块,4、水泵系统,4.1、供水管,
4.2、水箱,4.3、水泵,5、防护罩。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以根据权利要求限
定和覆盖的多种不同方式实施。

实施例1:

参见图1~图9,一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台,本实施例应用于
受流电器产品中滑块材料的磨耗试验。

一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台包括底座1、安装在底座上的驱动
单元2、安装在底座上且与驱动单元连接的工作单元3、安装在底座侧边的水泵系统4。

驱动单元2包括驱动座体2.1和减速电机2.2;驱动座体2.1安装在底座1上,减速电
机2.2安装在驱动座体2.1上;为磨损试验台提供驱动力。

工作单元3包括转盘3.1、受流电器滑块支架3.2和滑块3.3;转盘3.1通过联轴器与
减速电机2.2的输出轴连接;受流电器滑块支架3.2固定在底座1上;滑块3.3安装在受流电
器滑块支架3.2上且与转盘3.1接触;转盘3.1在减速电机2.2的驱动下转动,滑块3.3与转盘
3.1产生滑动摩擦。

水泵系统4通过供水管4.1与受流电器滑块支架3.2连接,供水管4.1固定在受流电
器滑块支架3.2上且出水口对准滑块3.3。所述水泵系统4包括水箱4.2和水泵4.3,水泵4.3
置于水箱4.2中,水泵4.3与供水管4.1连接;水箱4.2安装在底座1的侧面,水箱4.2入水口与
底座1上的流道连通。水泵4.3通过供水管4.1将水箱4.2中的水喷洒在滑块3.3上,用于模拟
受流电器滑块材料在淋雨状态下的工作情况。

所述底座1表面具有供水回流的流道,底座1放置于地面,与地面采用膨胀螺栓或
者其他固定方式连接。

所述转盘3.1包括绝缘区域3.1.1和导电区域3.1.2,绝缘区域3.1.1和导电区域
3.1.2交叉布局。如图5所示,转盘3.1转动时,滑块3.3与转盘3.1的绝缘区域3.1.1和导电区
域3.1.2交替接触,实现间歇式通断电。

所述受流电器滑块支架3.2包括固定座3.2.1、支架3.2.2、压紧弹簧3.2.3、滑块安
装座3.2.4和连接轴3.2.5;固定座3.2.1安装在底座上;支架3.2.2通过连接轴3.2.5与固定
座3.2.1连接,连接轴3.2.5连接在支架3.2.2的几何中心;滑块安装座3.2.4对称固定在支
架3.2.2两端;滑块3.3通过压紧弹簧3.2.3安装在滑块安装座内。初始时,压紧弹簧3.2.3处
于压缩状态,随着滑块3.3的不断磨损,压紧弹簧3.2.3对滑块3.3有向外的张紧力,使滑块
3.3与转盘3.1一直处于接触状态。

所述连接轴3.2.5是空心轴,供水管4.1穿插于连接轴3.2.5中并向外延伸。

工作单元3外围还设置有防护罩5。磨损试验台工作时,用于保护试验人员的安全,
以及杜绝外界因素对试验过程的影响。

上述一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台,转盘与减速电机输出轴通
过联轴器连接,由减速电机带动转盘旋转,固定在受流电器滑块支架的滑块与转盘接触磨
损。可以模拟出在城轨、机车高速运行时,网线、接触轨对受流电器滑块材料的磨损状态。

上述一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台,转盘设置了导电区域和绝
缘区域,并交叉布局。滑块通过外部电源给电,当滑块与转盘导电区域连接时电路导通,当
滑块与转盘绝缘区域接触时断电,转盘高速旋转时,滑块频繁的通断电,使之产生电弧。可
以模拟出在城轨、机车高速运行时,电弧对受流电器滑块材料的磨损影响。

上述一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台,通过设置水泵系统,可以模
拟受流电器滑块材料在雨天状态的工作情况。底座上设置有流道,水泵通过供水管将水箱
中的水喷洒在滑块上,当水通过受流电器滑块支架,流至底座时,通过底座上的流道,水将
回流到水箱中,实现水资源的循环利用。

上述一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台,通过记录工作过程中滑块
磨损的厚度以及对应的磨损时间,可以实现在设定的环境湿度、淋水状态、高/低电压条件
下,滑块材料的磨损速率测定。对...

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图1
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